Pitflo Fleet (flotillas)
Pitflo FleetPara quien administra una flotilla: unidades, combustible, documentos, mantenimiento y talleres vinculados.
102 artículos
Empezar con Fleet
#- Conocer Pitflo Fleet y su menú
- Qué resuelve Fleet, qué cambia si tu taller te conectó y dónde está cada cosa en el menú.
- Crear tu cuenta de Pitflo Fleet
- Abre tu flotilla en dos minutos, desde cero o aceptando la invitación de tu taller, y arranca con 14 días de prueba.
- Cambiar entre tu taller y tu flotilla
- Si administras un taller y además una flotilla, brincas de una cuenta a la otra con el mismo correo y sin volver a entrar.
Unidades
#- Dar de alta una unidad
- Registra un vehículo con su placa, su número de serie y su kilometraje para que empiece a llevar su historia.
- Importar tu padrón de unidades desde un archivo
- Sube toda tu flota de un jalón en vez de capturarla una por una, y bájala cuando la necesites en Excel.
- Archivar o dar de baja una unidad
- Saca de circulación una camioneta sin perder su historial, y recupérala de la papelera si te arrepientes.
- Abrir el expediente de una unidad
- Toda la vida de una camioneta en una sola pantalla: sus costos, sus servicios, su combustible, sus papeles y sus revisiones.
- Capturar el kilometraje de tus unidades
- El dato que sostiene todo lo demás: sin kilometraje no hay costo por kilómetro ni semáforo de mantenimiento.
- Registrar la compra, el financiamiento y la baja
- Anota cómo se obtuvo cada unidad y cómo se paga, cuánto debe durar y, cuando sale, por qué y por cuánto.
Asignaciones y motor pool
#- Asignar un operador a una unidad
- Deja dicho quién trae cada unidad y desde cuándo, con su odómetro, y lleva el historial de quién la manejó.
- Ver quién trae cada unidad en el calendario
- Asignaciones y reservas del motor pool en un solo calendario, por unidad o por operador.
- Armar un motor pool para prestar unidades
- Define qué unidades se prestan, a quién, con qué reglas y, si quieres, cuánto se le carga a cada área.
- Reservar una unidad del motor pool
- Pide prestada una unidad para un viaje, con su ventana, su motivo y su destino, y sigue tus reservas desde una sola pantalla.
- Aprobar, entregar y recibir una reserva
- Del «Pendiente» al «Cerrada»: aprueba la reserva, registra cuándo sale y cuándo vuelve la unidad, y resuelve lo que se atraviese.
- Emitir los contracargos del motor pool
- Revisa lo que cada préstamo le cuesta a cada área, ajústalo si hace falta y emítelo.
Llantas, equipo y calcomanías
#- Llevar el inventario de llantas
- Da de alta cada llanta con su DOT, sigue su rodadura y su costo por kilómetro, y decide cuándo reencaucharla o desecharla.
- Montar, desmontar y rotar las llantas de una unidad
- Configura los ejes de la unidad y pon cada llanta en su posición para seguirle el rastro cuando cambia de camión.
- Llevar tu equipo y herramienta, y prestarla
- Lo que no es vehículo —generadores, compresores, herramienta— con su medidor de horas y el registro de quién tiene cada pieza.
- Imprimir calcomanías con QR para tus activos
- Arma una hoja de calcomanías con QR y código de barras para pegar en tus unidades, equipo y herramienta, y búscalas por su código.
Día a día
#- Registrar una carga de combustible
- Menos de un minuto desde el teléfono, con foto del ticket, y de ahí salen tu gasto y tu rendimiento.
- Llevar tus tarjetas de combustible y tus tanques
- Registra las tarjetas de la flotilla, asígnalas a una unidad y lleva el despacho de tu tanque propio.
- Registrar un gasto de una unidad o de la flota
- Todo lo que gastas fuera del taller —seguro, tenencia, lavado, llantas— para que el costo de tener el coche sea el de verdad.
- Tus tipos de gasto y los gastos que se repiten
- Arma tu propio catálogo de tipos de gasto y programa los que caen cada mes para no capturarlos a mano.
- Hacer una inspección a una unidad
- Revisa tú mismo tus coches con fotos, notas y kilometraje, y deja constancia de cómo salió cada uno.
- Armar tu propio cuestionario de inspección
- Cambia las preguntas por las tuyas: lo que de verdad revisan tus choferes antes de salir.
- Dar seguimiento a los problemas de una unidad
- Cada falla que detecta una inspección abre un pendiente que no se cierra solo: aquí lo priorizas, lo asignas y lo resuelves.
- Corregir o volver a revisar una inspección cerrada
- Pasa la inspección a su unidad o corrige su kilometraje, vuelve a revisar lo que falló y deja dicho cómo se atendió cada falla.
Documentos y renovaciones
#- Subir la póliza, la tarjeta y demás papeles
- Se acaba el fólder de la guantera: cada papel vive en su unidad, con su fecha de vencimiento.
- Que no se te pase un seguro ni una verificación
- Deja que Pitflo te avise antes de que venza un papel, en vez de acordarte cuando te para el tránsito.
- Administrar un documento: archivos, destinos y confidencial
- La ficha de cada papel: sus archivos, a qué unidades o personas está adjunto, su renovación y quién lo puede ver.
- Llevar registros propios: contratos, casetas y más
- Crea tus propios tipos de ficha con los campos que necesites y ligados a tus unidades, para lo que no cabe en ninguna otra pantalla.
Obras y lugares
#- Dar de alta tus lugares y dibujar su geocerca
- Guarda el patio, la obra del cliente o la gasolinera de siempre, con su punto en el mapa y, si quieres, el área que lo rodea.
- Abrir una obra y asignarle unidades
- Una obra agrupa las unidades que trabajan en un proyecto para saber cuánto cuesta y quién estuvo ahí.
- Ver lo que cuesta una obra y mover costos
- Lee el costo de cada obra por tipo de gasto y por unidad, y pasa a la obra correcta lo que se capturó en otra.
- Mover unidades entre obras en el Pizarrón
- Ve de un vistazo qué unidad está en qué obra y pásala a otra arrastrando su tarjeta.
- Ver tus unidades, lugares y obras en el mapa
- Un mapa con la última ubicación conocida de cada unidad, tus lugares, tus obras y tus talleres, y lo que tienes cerca de un punto.
- Revisar las estancias y las excepciones de ubicación
- Cuánto tiempo pasó cada unidad dentro de tus lugares, y cuándo se vio fuera de ellos o lejos de su obra.
Mantenimiento
#- Crear un programa de mantenimiento preventivo
- El clásico «cada 10,000 kilómetros o 6 meses, lo que pase primero», aplicado a una unidad o a todo un grupo.
- Atender un recordatorio de mantenimiento
- Cuando una unidad se pone en amarillo o en rojo, resuélvela desde el mismo aviso: agenda con tu taller o registra el servicio que ya hiciste.
- Llevar tus reparaciones en tu propio taller
- Si tu flotilla tiene mecánico propio, aquí llevas la orden completa: líneas, refacciones, mano de obra y tiempos.
- Revisar los códigos de falla de tus unidades
- Los códigos que manda la computadora del camión, los que dicta el escáner y los que subes por hoja, en una sola lista para atenderlos.
- Reprogramar órdenes en el calendario
- La semana de tu taller propio por técnico o por bahía, y la orden que cambia de día o de carril con solo arrastrarla.
- Sacar los reportes de mantenimiento
- Cinco lecturas listas de tu mantenimiento —tareas, órdenes, mano de obra, historial de servicio y costo por proveedor— con su periodo y su exportación.
- Registrar un servicio que se hizo fuera
- Deja en el libro de servicio de la unidad el trabajo que ya pasó con la vulcanizadora, el auxilio o el taller de la esquina.
- Dar de alta y consultar a tus proveedores
- El padrón de talleres, refaccionarias, gasolineras y demás a quienes les pagas, con sus contactos y lo que les has gastado.
Costos e indicadores
#- Leer tu tablero: cuánto te cuesta la flotilla
- La pantalla de entrada contesta la pregunta del dueño: cuánto me cuesta traer los coches andando, y en qué se va.
- Ver qué unidad te cuesta más y cuánto el kilómetro
- El número con el que se decide sacar un coche de circulación: lo que costó cada unidad y lo que cuesta cada kilómetro que recorre.
- Usar la biblioteca de reportes de tu flotilla
- Cuarenta y ocho reportes listos —costo, combustible, utilización, mantenimiento, inspecciones, inventario y documentos—: cómo abrir uno, acotarlo, agruparlo, bajarlo y programar que te llegue solo.
- Revisar las excepciones de cargas, gastos y compras
- Una sola bandeja con las capturas que no cuadran —cargas, tarjetas, gastos, compras, traspasos y lecturas— para justificarlas o corregirlas.
- Ver cuánto gastas con la red de talleres
- El gasto con tus talleres vinculados por taller, por unidad o por mes, y qué tarea te sale más cara en cada sucursal.
Compras y refacciones
#- Ver lo que le pagas a cada proveedor y el sobreprecio
- Cuánto le gastas a cada proveedor, qué le compras, a qué precio, y qué refacción te está cobrando por encima de lo normal.
- Hacer una orden de compra de refacciones
- Arma el pedido para tu proveedor, mándalo, apruébalo si pasa de tu tope y sigue lo pedido contra lo recibido.
- Capturar recepciones, devoluciones y reclamos
- Registra lo que llegó del proveedor, lo que le regresas y la pieza que te debe reponer por garantía.
- Llevar tu almacén de refacciones
- Da de alta tus refacciones y dónde viven, mira su existencia y su valor, y ajusta cuando el estante no cuadra.
- Contar y traspasar refacciones
- Cuenta una ubicación sin cerrar el almacén y mueve piezas entre el patio, la bodega y la camioneta-taller sin perder su costo.
Talleres vinculados
#- Vincular tu flotilla con un taller
- Conéctate con el taller donde dejas tus coches: dos caminos, y en los dos tu historial aparece solo.
- Emparejar tus unidades con las del taller
- Que cada camioneta tuya quede casada con el vehículo que tu taller ya tenía, sin duplicar nada.
- Ver en qué va tu unidad en el taller
- Deja de hablar por teléfono para preguntar si ya está: la etapa, el total aprobado y la cita, en tu pantalla.
- Pedir servicio a tu taller
- Aparta la cita desde la unidad, con la fecha y la hora que el taller de verdad tiene libres.
- Aprobar el presupuesto que te manda el taller
- Autoriza o rechaza partida por partida sin ir al mostrador, y con rastro de quién dijo que sí.
- Terminar el vínculo con un taller
- Cualquiera de los dos puede cerrar el canal dejando el motivo por escrito, y nadie pierde lo suyo.
- Qué ve tu taller de tu flotilla y qué no
- La pregunta que todos hacen antes de vincularse, contestada de los dos lados y sin letras chiquitas.
- Invitar a tu cliente a Pitflo Fleet
- Desde la ficha del cliente, ofrécele a tu flotillero su propia cuenta para que vea el historial de sus unidades contigo.
- Aprobar una solicitud de flotilla en tu taller
- Cuando una flotilla captura tu código, tú decides con qué cliente de tu padrón se conecta, o la das de alta como cliente en el mismo paso.
- Publicar tu taller en el directorio de flotillas
- Escribe la vitrina que ven las flotillas cuando buscan taller, publícala o retírala, y contesta las reseñas que te dejen.
- Buscar un taller en el directorio y reseñarlo
- Encuentra talleres Pitflo publicados, márcalos como preferidos, invita al tuyo y deja tu reseña después de un servicio.
- Pedir auxilio vial y darle seguimiento
- Si una unidad se quedó en el camino, pide la grúa a un taller vinculado y sigue la solicitud hasta que se resuelve.
- Agrupar varias flotillas bajo una cuenta padre
- Si tu empresa lleva varias flotillas, júntalas en un grupo para leer el consolidado y fijarles los talleres preferidos y las reglas de aprobación.
Usuarios y suscripción
#- Invitar a tu equipo y darle acceso a sus unidades
- Mete a tus encargados sin costo extra y deja que cada quien vea y capture solo en las unidades que tiene asignadas.
- Contratar tu plan y cambiar de plan
- Pasa de la prueba al plan que te corresponde por número de unidades, y sube o baja cuando tu flota cambie.
- Qué pasa cuando termina tu prueba de 14 días
- No se borra nada: la cuenta queda en solo lectura, sigues viendo y exportando todo, y al contratar vuelve tal cual.
- Qué pasa cuando pasas el cupo de tu plan
- Si tu flota creció y ya no cabe, Pitflo te dice cuál es el siguiente plan y te deja subir sin salir de ahí.
- Administrar la ficha de una persona del equipo
- Cambia el rol, suspende, da de baja, reenvía la invitación, cierra sesiones o pasa la titularidad de la cuenta desde la ficha de cada usuario.
- Llevar la ficha de un contacto: empleo, licencia y papeles
- Choferes, mecánicos y demás gente de tu flotilla —con o sin cuenta— con sus datos de empleo, su licencia y los papeles que vencen.
- Importar a tu personal desde un archivo
- Sube de una vez a tus choferes y mecánicos con su ficha laboral y, si quieres, su invitación y sus unidades.
Avisos
#- Qué avisos te manda la flotilla
- Los avisos de la flotilla por grupo, con el nombre de cada uno, a quién le llega y qué abre al pulsarlo.
- Elegir por dónde te llegan los avisos de la flotilla
- Enciende o apaga la campana, el correo y la app para cada aviso, decide qué vigilas sin pedirlo y recibe un resumen en lugar de avisos sueltos.
La app de flotilla
#- Qué hace la app de flotilla en tu teléfono
- La misma app de Pitflo, abierta con tu cuenta de flotilla, para capturar junto a la unidad, aunque no haya señal.
- Atender lo pendiente de tu flota desde el teléfono
- Lo que urge hoy en Inicio y la lista completa en Pendientes, con el botón que tu cuenta puede usar en cada renglón.
- Encontrar una unidad y abrir su tarjeta en la app
- Busca por placa, VIN, económico o serie y abre la tarjeta con sus medidores, lo que urge y los tres botones de captura.
- Escanear el VIN, la etiqueta o el chip de una unidad
- Abre la tarjeta de la unidad con la cámara o el NFC del teléfono, sin teclear diecisiete caracteres con los guantes puestos.
- Dar de alta una unidad desde el escáner
- Si escaneas un VIN que no está en tu flotilla, la das de alta ahí mismo con siete datos y el resto de la ficha lo completas en la computadora.
- Registrar una carga de combustible desde el teléfono
- Litros, odómetro y la foto del ticket en menos de un minuto, en la gasolinera y aunque no haya señal.
- Registrar un gasto con su comprobante en la app
- Una caseta, un lavado o una refacción de emergencia, anotados en la unidad con la foto del recibo en el momento en que pasan.
- Capturar la lectura del odómetro en la app
- Anota el odómetro o el horómetro con la foto del tablero, sin carga ni gasto de por medio, aunque no haya señal.
- Contestar la inspección de una unidad en la app
- Una pregunta a la vez, con fotos y firma, junto a la unidad y aunque se caiga la señal; lo que falla abre su problema solo.
- Hacer el reporte DVIR antes o después del viaje
- El reporte del conductor con su lectura, el acuse de los defectos del reporte anterior, la declaración de condición y tu firma.
- Enseñar los papeles con el modo exhibición
- Cuando te paran, enseña la identidad, las inspecciones y los papeles de UNA unidad sin prestar tu sesión.
- Reportar un problema de una unidad desde la app
- Lo que notaste en la unidad, con fotos y prioridad, reportado en el patio aunque no haya señal.
- Seguir un problema y comentarlo desde la app
- Abre el problema, mira a quién se asignó y para cuándo, comenta con el equipo y márcalo resuelto si tu cuenta puede.
- Registrar un servicio con la factura del taller
- Fotografía la factura de un servicio hecho fuera, deja que la app la lea y confirma proveedor, folio y líneas.
- Marcar tu tiempo y firmar una orden en la app
- El técnico del taller propio marca en qué línea trabaja, sale de ella al terminar y firma su trabajo desde el teléfono, aunque no haya señal.
- Aprobar el presupuesto del taller desde la app
- Mira en qué va cada unidad en el taller y decide el presupuesto línea por línea desde el teléfono, con tu tope y tu firma.
- Pedir una unidad del pool y darle salida en la app
- Mira qué unidades del pool están libres, pide o reserva la tuya y marca su salida y su regreso con un toque.
- Tomar y devolver herramienta desde la app
- Presta una herramienta del armario con su foto y su condición, y recíbela de vuelta, sin papeles.
- Consultar partes y surtir a una orden en la app
- Busca o escanea una parte, mira cuántas hay en cada ubicación, sácala a una orden interna y cuenta el almacén por escaneo.
- Emitir la etiqueta de una unidad y grabar su chip
- Dale a la unidad su código de etiqueta, liga la calcomanía que ya trae pegada o graba su chip NFC desde el teléfono.
- Ver los indicadores de tu flota en el teléfono
- El gasto del periodo, la operación, el combustible, el preventivo y las alertas de tu flota, en la mano.
- Capturar sin señal y revisar lo que falta por enviar
- Lo que capturas sin red se guarda en el teléfono y sale solo; aquí ves qué falta, qué falló y cómo arreglarlo.
- Ajustar inicio, atajos y avisos de la app de flotilla
- Elige con qué pantalla se abre la app, qué atajos ves en Inicio, qué avisos te llegan y por dónde, y cierra sesión sin perder capturas.
- Consultar usuarios, suscripción e integraciones en la app
- El padrón de tu equipo con su versión de la app, tu plan y su uso, y tus llaves y webhooks, de consulta desde el teléfono.
- Escribirle a soporte desde la app de flotilla
- Busca en la ayuda, abre un ticket o platica con soporte desde el teléfono; tu versión de app y el estado de tu cola se adjuntan solos.