Qué avisos te manda la flotilla
Los avisos de la flotilla por grupo, con el nombre de cada uno, a quién le llega y qué abre al pulsarlo.
Sabes qué significa cada aviso de la flotilla, a quién le llega y a dónde te lleva al pulsarlo.
Antes de empezar#
- No necesitas ningún permiso: te llega lo que pasa en lo que puedes ver. Si tu acceso es a ciertas unidades, no te llega nada de las demás.
Pasos#
-
Abre la campana «Notificaciones», arriba a la derecha. Con «Tipo de aviso» filtras por grupo y con «Por unidad», los de una unidad.
-
Ubica tu aviso en esta tabla. El grupo es el de «Tipo de aviso» y el nombre, el de Configuración › «Notificaciones».
Grupo Avisos Abre «Problemas y fallas» «Problema reportado», «Problema asignado», «Comentario en el problema», «Problema vencido», «Problema resuelto», «Problema reabierto» y «Falla crítica del tablero» El problema «Órdenes» «Orden asignada», «Cambió el estado de la orden», «Orden por vencer», «Orden vencida», «Orden terminada», «Reloj de la orden cerrado solo» y «Servicio capturado» La orden, o «Servicios» de la unidad «Unidades» y «Reservas y asignaciones» «Unidad asignada», «Unidad liberada», «Asignación vencida», «Comentario en la unidad», «Herramienta sin devolver» y los de cada reserva, de «Reserva solicitada» a «Choque de reservas» La unidad, la reserva o las herramientas sin devolver «Inspecciones», «Preventivo» y «Medidores» «Inspección por vencer», «Inspección vencida», «Defecto de DVIR abierto», «Servicio por vencer», «Servicio vencido» y «Medidor sin lecturas» Esa pestaña de la unidad «Renovaciones» y «Recalls» «Renovación por vencer», «Renovación vencida», «Garantía por vencer» y «Recall abierto» La renovación en «Documentos», la ficha de la persona cuando es su licencia o un papel suyo, o los recalls de la unidad «Combustible y gastos» e «Inventario y compras» «Excepción de combustible», «Gasto capturado», «Refacción en mínimo», «Orden de compra por autorizar», «Orden de compra autorizada», «Orden de compra rechazada» y «Orden de compra recibida» La carga o el gasto en su unidad, la excepción marcada en «Costos» › «Excepciones» cuando no es de una carga, la refacción o la orden de compra «Talleres» «Vínculo con taller solicitado», «Vínculo con taller aceptado», «Vínculo con taller deshecho», «Cotización por resolver», «Cotización resuelta», «Segunda firma del presupuesto», «Avance de la asistencia», «Respuesta a tu reseña» e «Invitación a un grupo» «Talleres», el vínculo, el presupuesto, el auxilio, la reseña o el grupo «Lugares y obras» y «Reportes y resúmenes» «Alerta de geocerca», «Obra por terminar», «Umbral rebasado», «Importación terminada» y «Resumen listo» El mapa, la obra, la alerta, la importación o tu resumen «Suscripción» «Cambió tu plan», «Cambió un complemento», «Renovación del plan próxima» y «Cortesía por terminar» «Suscripción» -
Pulsa el aviso para ir a donde se atiende. El de un comentario abre lo que se comentó y baja a ese comentario.
Resultado#
Con la primera línea del aviso sabes qué pasó, dónde y a dónde te lleva.
Preguntas frecuentes#
¿A quién le llega cada uno? Los de problemas, a quien vigila y a la persona asignada; el problema nuevo, también a quien administra la flotilla; la falla crítica, a quien vigila, al responsable de la unidad y a quien administra la flotilla; el resuelto, a quien lo reportó. Los de órdenes, a quien vigila, al técnico asignado y a quien la abrió; la que vence y el reloj cerrado solo, también a quien administra la flotilla. Los de unidades y reservas, a quien vigila, a la persona asignada y a quien pidió la reserva; la reserva nueva, a quien la autoriza; lo vencido y el choque de reservas, también a quien administra la flotilla. Los de inspecciones, preventivo y medidores, al responsable de la unidad y a quien administra la flotilla, y el preventivo también a quien vigila; el defecto de DVIR, solo a quien administra la flotilla. Los de renovaciones y recalls, a quien vigila y a quien administra la flotilla; las renovaciones, también al responsable de la unidad, y la licencia y los papeles de una persona, también a ella (con cuenta, como a todos; sin cuenta, a su correo de contacto). Los de combustible, gastos y compras, a quien vigila; la excepción y la refacción en mínimo, también a quien administra la flotilla; la orden de compra por autorizar, a quien autoriza compras, y las demás, a quien la pidió. Los de talleres, a quien administra la flotilla; lo que espera firma, a quien autoriza presupuestos; el auxilio, a quien lo pidió y a quien autoriza presupuestos; la respuesta a tu reseña, a ti. Las alertas, a quien nombra la regla y a quien vigila; la obra por terminar, a quien vigila y a quien administra la flotilla; la importación y el resumen, a quien los pidió. Los de la suscripción, al titular; los cambios de plan o de complemento, también a quien administra la flotilla.
¿Qué dice el aviso de una excepción? De qué es: «Carga fuera de rango» si es de una carga, y si no, lo que pasó, como «Salto de medidor», «Traspaso recibido de menos» o «Transacción de tarjeta sin carga capturada». El taller se nombra siempre igual en los avisos de presupuestos: por el nombre de su empresa.
¿Cómo me entero de lo que pasa en una unidad que no tengo asignada? Pulsa «Vigilar» en su pantalla, o en la del problema o la orden: muchos avisos le llegan a quien vigila.
¿Quién es «quien administra la flotilla»? El administrador y quien tenga «Gestionar usuarios de la flotilla y sus accesos».
Hice un cambio y no me avisó. A propósito: no te avisa de lo que acabas de hacer tú. Si lo quieres, enciende «Avisarme de mis propios actos» en Configuración › «Notificaciones».
¿Me llegan también por correo o al teléfono? Algunos llegan por correo de fábrica; al teléfono, solo los que enciendas en «App móvil». Tú eliges por dónde te llega cada uno: Elegir por dónde te llegan los avisos de la flotilla.
Artículos relacionados
- Elegir por dónde te llegan los avisos de la flotilla
- Enciende o apaga la campana, el correo y la app para cada aviso, decide qué vigilas sin pedirlo y recibe un resumen en lugar de avisos sueltos.
- Dar seguimiento a los problemas de una unidad
- Cada falla que detecta una inspección abre un pendiente que no se cierra solo: aquí lo priorizas, lo asignas y lo resuelves.
- Llevar tus reparaciones en tu propio taller
- Si tu flotilla tiene mecánico propio, aquí llevas la orden completa: líneas, refacciones, mano de obra y tiempos.
- Revisar las excepciones de cargas, gastos y compras
- Una sola bandeja con las capturas que no cuadran —cargas, tarjetas, gastos, compras, traspasos y lecturas— para justificarlas o corregirlas.
- Hacer una orden de compra de refacciones
- Arma el pedido para tu proveedor, mándalo, apruébalo si pasa de tu tope y sigue lo pedido contra lo recibido.
- Vincular tu flotilla con un taller
- Conéctate con el taller donde dejas tus coches: dos caminos, y en los dos tu historial aparece solo.
- Aprobar el presupuesto que te manda el taller
- Autoriza o rechaza partida por partida sin ir al mostrador, y con rastro de quién dijo que sí.
- Que no se te pase un seguro ni una verificación
- Deja que Pitflo te avise antes de que venza un papel, en vez de acordarte cuando te para el tránsito.
Actualizado el 19 oct 2026