Montar, desmontar y rotar las llantas de una unidad

La unidad muestra su diagrama de ejes con la llanta de cada posición, su rodadura y de dónde salió cada dato.

Antes de empezar#

• Montar, desmontar, rotar y configurar ejes pide «Editar la ficha: identidad, especificaciones, foto y estado archivado». De fábrica lo traen el Administrador de flotilla y el Supervisor de flota.
• La llanta que vas a montar tiene que estar dada de alta: Llevar el inventario de llantas.

Pasos#

1. Abre el expediente de la unidad y entra a la pestaña «Llantas».
2. Si la unidad no tiene ejes, pulsa «Asistente de ejes». Elige la «Plantilla» —«2 ejes», «3 ejes», «Tractor 6×4» o «Remolque de 2 ejes»—, ajusta «Ejes» y «Refacciones», y pulsa «Guardar». Para cambiarlos después, usa «Configurar ejes».
3. En una posición vacía, elige «Montar»: escoge la llanta, la «Fecha» y la «Lectura del medidor», y pulsa «Montar».
4. Para quitarla, elige «Desmontar» en su posición.
5. Para rotar, pulsa «Rotar», elige el «Patrón de rotación» —«Cruzada», «Hacia adelante» o «Lado a lado»— y la «Fecha», y pulsa «Rotar».

Resultado#

Cada posición —«Refacción 1», «Refacción 2» incluidas— dice qué llanta trae, su «Marca», su «Medida» y su «Rodadura (mm)». Cada montaje, desmontaje y rotación queda en la historia de la llanta.

Preguntas frecuentes#

¿Puedo reencauchar o desechar una llanta montada? Sí: al reencaucharla o desecharla desde Activos › «Llantas», Pitflo la desmonta primero y libera su posición.

¿Qué es la fuente del dato? Si la presión o la rodadura se capturó a mano, vino de una inspección, de una acción masiva o de telemetría. Así una medición que nadie tecleó se distingue de una que sí.

¿El asistente adivina los ejes? Los propone desde el VIN o desde una plantilla; tú confirmas.